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　　跨海港大道特大橋是濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)工程，近日，筆者在ZQSG1標(biāo)跨海港大道特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們佩戴口罩，正在進(jìn)行連續(xù)梁主墩上鋼板焊接作業(yè)，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。

　　“我們標(biāo)段嚴(yán)格落實(shí)屬地疫情防控政策，全員已經(jīng)完成三輪核酸檢測(cè)，對(duì)外來(lái)人員嚴(yán)格落實(shí)防控制度，同時(shí)對(duì)進(jìn)出項(xiàng)目部和施工工地的所有人員進(jìn)行嚴(yán)格管控，確保施工安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行。”項(xiàng)目工程部負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

　　濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是支撐濱海港建設(shè)的重要集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。今年以來(lái)，項(xiàng)目工程部緊盯工程建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建立嚴(yán)格的疫情防控管理機(jī)制，嚴(yán)把“準(zhǔn)入關(guān)”和“內(nèi)控關(guān)”，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控相關(guān)要求，確保疫情防控和工程進(jìn)度“兩不誤”。

　　據(jù)了解，濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)自青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向延伸，進(jìn)入濱海港工業(yè)園站，線(xiàn)路全長(zhǎng)50.7公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，建設(shè)工期2年。其中ZQSG1標(biāo)段全長(zhǎng)13.176KM，包含路基3.387KM，橋涵9.788KM。項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，施工方高起點(diǎn)、細(xì)謀劃，迅速掀起大干快上的建設(shè)熱潮，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。“目前，該標(biāo)段橋梁墩身已經(jīng)完成50%左右，樁基已經(jīng)完成95%，橋梁承臺(tái)已完成75%。”該負(fù)責(zé)人表示，“下一步，我們將完成35萬(wàn)方的路基填筑，完成4處涵洞、3座框架橋的施工，整個(gè)標(biāo)段的全部工程預(yù)計(jì)在今年8月份全部完成。”

　　濱海港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全部建成投入運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步拓寬港口腹地，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，對(duì)于完善港口集疏運(yùn)體系、加快沿海開(kāi)發(fā)、提升區(qū)域投資環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。