濱淮高速一直是鹽城人民十分關注的重點工程建設項目。連日來，濱淮高速BH7標段項目部克服疫情不利影響，組織建設人員加班加點，搶抓工期，全力推進項目建設進度。
濱淮高速BH7標項目主要為濱淮高速全線生產(chǎn)空心板梁及箱梁，空心板梁為2907片，箱梁數(shù)量為2454片，合同工期為24個月，合同開工日期為2021年10月30日至2023年10月30日。本項目預制梁場下設4家施工隊伍：鋼筋加工1家，箱梁預制2家，空心板梁預制1家；運梁由1家隊伍施工。
在濱淮高速BH7標T梁預制現(xiàn)場，筆者看到，工人們正以奮進的姿態(tài)，緊張有序搬運材料、綁扎鋼筋、安裝模板，梯梁生產(chǎn)前期準備工作正有條不紊的進行。
采訪中，筆者了解到，T梁是橋梁架設的重要組成部分。為保證T梁制作工藝和施工質量，濱淮高速BH7標項目部將嚴格控制T梁的施工特點和經(jīng)驗，按照設計文件和相關施工技術規(guī)范要求進行施工，確保T梁制作和鋼筋制作符合要求。
“我們?nèi)藛T已經(jīng)全部經(jīng)過崗前培訓，鋼筋制作過程中都是采用的數(shù)控設備，保證鋼筋制作的尺寸精度達到要求。鋼筋綁扎過程當中，我們都采用了地平模架，協(xié)助調整間距，為了保證T梁的混凝土保護層達到設計要求，我們將通過增加混凝土墊塊，來保證保護層的尺寸?！盩梁預制場技術人員廖保幸向筆者介紹道。
隨著天氣逐漸升溫，為防止熱氣“烤”驗現(xiàn)場工人，濱淮高速BH7標項目部超前布置，將采取早上工、晚下班的作業(yè)方式，避開高溫時段。為了防止曬傷及中暑，施工方也是準備了大量的防曬、避暑物資，確保工人們的身心健康。
濱淮高速BH7標項目經(jīng)理谷曉華表示，“下一步，我們將倒排工期、順排工序、開足馬力，以流水作業(yè)的方式推進施工進度，同時加強人力和機械投入，以全面沖刺的狀態(tài)，全力確保按照序時推進工程項目建設進程。”
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